Кыргызская Республика присоединилась Законом КР                      от 15 июля 2003 года № 126    г.Чикаго от 7 декабря 1944 года                                СОГЛАШЕНИЕ           о транзите при международных воздушных сообщениях                                Предисловие    На  14-м  заседании своей 21-й сессии, состоявшемся  7  апреля  1954года,  Совет  Международной  организации  гражданской  авиации  принялследующую Резолюцию:  "Совет,  принимая  во внимание Резолюцию АЗ-2, касающуюся подготовки  текстовЧикагской  Конвенции на французском и испанском языках,  определяющей,что необходимо "понять, что эти тексты будут использоваться только длявнутренних целей Организации",  принимая  во  внимание, что 19 февраля 1952 года Совет принял  такиетексты Чикагской Конвенции, и  принимая  во внимание, что было бы целесообразно принять аналогичныемеры  в  отношении  Соглашения о транзите при международных  воздушныхсообщениях,  являющегося приложением к Итоговому  документу  ЧикагскойКонференции 1944 года,  постановляет,   что  тексты  на  французском  и  испанском   языках,прилагаемые  к данной Резолюции будут использоваться, дополнительно  ктексту  на  английском  языке, подписанному в Чикаго,  для  внутреннихцелей,  т.е.  для  работы  Секретариата, Ассамблеи,  Совета  и  другихорганов  Организации, а также для любых ссылок, которые будут делатьсяОрганизацией при взаимодействии с Договаривающимися Государствами,  рекомендует Договаривающимся Государствам, чтобы они при  ссылках  впроцессе   взаимодействия   с   ИКАО   и   другими   ДоговаривающимисяГосударствами, использовали только тексты на этих трех языках, и  дает  указание  Генеральному  Секретарю  принять  меры  в  отношенииопубликования   текстов  соглашения  на  английском,   французском   ииспанском языках".  Государства,  подписывающие  и принимающие  настоящее  Соглашение  отранзите  при  международных  воздушных  сообщениях,  являясь  членамиМеждународной организации гражданской авиации, заявляют следующее:    Статья I.                                 Раздел 1    Каждое   Договаривающееся  Государство  предоставляет  право  другимДоговаривающимся Государствам использовать следующие  свободы  воздухапри выполнении регулярных международных воздушных сообщений:  (1)  преимущественное право осуществлять беспосадочный  перелет  надсвоей территорией;  (2)  преимущественное право осуществлять посадку для  некоммерческихцелей.  Преимущественные   права,  оговоренные  в  настоящем   разделе,   неприменяются в отношении аэропортов, используемых для военных целей, заисключением  любых  регулярных международных  воздушных  сообщений.  Взонах  активных  военных  действий или военного  захвата,  а  также  ввоенное   время  и  на  маршрутах,  ведущих  к  таким   зонам,   такиепреимущественные права используются при условии согласия  компетентныхвоенных органов.                                 Раздел 2    Использование  вышеупомянутых прав осуществляется в  соответствии  сположениями  Промежуточного  соглашения  о  международной  гражданскойавиации  и,  при  вступлении  в  силу, в  соответствии  с  положениямиКонвенции  о  международной  гражданской  авиации,  подготовленными  вЧикаго 7 декабря 1944 года.                                 Раздел 3    Договаривающееся   Государство,   предоставляющее   авиапредприятиямдругого    Договаривающегося   Государства   преимущественное    правоосуществлять  остановку с некоммерческими целями,  может  потребовать,чтобы   такие  авиапредприятия  предлагали  обоснованные  коммерческиесообщения в тех пунктах, где совершена остановка.  Такое   требование  не  влечет  за  собой  какую-либо  дискриминациюавиапредприятий,  осуществляющих полеты по одним и тем  же  маршрутам,учитывает емкость воздушного судна, и применяется таким образом, чтобыне    нанести    ущерб   нормальному   осуществлению   соответствующихмеждународных   воздушных  сообщений  или  правам   и   обязательствамДоговаривающегося Государства.                                 Раздел 4    Каждое  Договаривающееся Государство имеет право, в  соответствии  сположениями настоящего Соглашения:  (1) назначать маршрут следования в пределах своей территории для егоиспользования при выполнении любых международных воздушных сообщений иаэропорты,  которые  могут использоваться при выполнении  любых  такихсообщений;  (2) налагать или разрешать наложение на любые такие сообщения оплатуобоснованных и умеренных сборов за использование таких аэропортов  илидругих  средств и сооружений; такие сборы не будут превышать сборы  заиспользование   аэропортов   и  средств,   которые   оплачивались   бынациональными    воздушными    судами,    выполняющими     аналогичныемеждународные   сообщения,   при   условии,   что   по   представлениизаинтересованным Договаривающимся Государством, сборы,  налагаемые  заиспользование  аэропортов  и  других средств  и  сооружений,  подлежатрассмотрению  Советом  Международной организации гражданской  авиации,созданным  в  рамках  вышеупомянутой Конвенции,  который  затем  будетотчитываться    и    делать   рекомендации   для    их    рассмотрениязаинтересованным Государством или Государствами.                                 Раздел 5    Каждое   Договаривающееся  Государство  оставляет  за  собой   правоотказать   в   выдаче  или  аннулировать  сертификат  или   разрешениеавиатранспортному предприятию другого Государства в случае,  если  ононе  имеет  достаточных  доказательств того,  что  действительная  долявладения    и   контроля   принадлежат   гражданам   ДоговаривающегосяГосударства,   или   если   такое  авиатранспортное   предприятие   несоответствует законам того Государства, над территорией  которого  оновыполняет  полеты,  или не выполняет обязательств в рамках  настоящегоСоглашения.    Статья II.                                 Раздел 1    Договаривающееся  Государство, считающее, что  действие  со  стороныдругого  Договаривающегося  Государства в  рамках  данного  Соглашенияявляется причиной несправедливости или затруднительных ситуаций, имеетправо потребовать, чтобы Совет изучил ситуацию. Совет затем расследуетвопрос   и   пригласит  заинтересованные  Государства  для  проведенияконсультаций.   В  случае  невозможности  разрешения  противоречий   врезультате  таких консультаций, Совет имеет право сделать  необходимыевыводы  и  рекомендации в отношении заинтересованных  ДоговаривающихсяГосударств.   Если   впоследствии  заинтересованное   ДоговаривающеесяГосударство  не предпримет, по мнению Совета, необходимых коррективныхмер  без какой-либо причины, Совет имеет право рекомендовать Ассамблеевышеупомянутой  Организации, чтобы такое Договаривающееся  Государствобыло  временно  отстранено от применения своих  прав  и  привилегий  врамках   данного  Соглашения  до  тех  пор,  пока  такие  меры   будутпредприняты. Ассамблея числом голосов в две трети имеет право временноотстранить  Договаривающееся  Государство  на  такой  период  времени,который  посчитает  необходимым,  или  до  тех  пор,  пока  Совет   непосчитает, что коррективные меры были предприняты этим Государством.                                 Раздел 2    Если   разногласия   между   двумя   или   более   ДоговаривающимисяГосударствами   в  отношении  толкования  или  применения   настоящегоСоглашения не могут быть разрешены путем переговоров, положения  ГлавыXVIII вышеупомянутой Конвенции будут применяться таким же образом, какоговорено  в отношении любого разногласия, касающегося толкования  илиприменения вышеупомянутой Конвенции.    Статья III.    Настоящее  Соглашение  остается в силе до тех  пор,  пока  действуетвышеупомянутая   Конвенция;   однако,   при   условии,    что    любоеДоговаривающееся   Государство,   являющееся   участником   настоящегоСоглашения,   имеет  право  денонсировать  его,   направив   об   этомуведомление сроком за год в Правительство Соединенных Штатов  Америки,которое сразу проинформирует все другие Договаривающиеся Государства отаком уведомлении и аннулировании.    Статья IV.    До  вступления  в силу вышеуказанной Конвенции, все ссылки  на  нее,помимо  тех,  которые содержатся в Статье II, Раздел 2, и  Статье  IV,будут считаться как ссылки на Промежуточное Соглашение о международнойгражданской авиации, составленное в Чикаго 7 декабря 1944 г.; и ссылкина  Международную организацию гражданской авиации, Ассамблею  и  Советбудут  считаться  ссылками соответственно на  Временную  Международнуюорганизацию  гражданской  авиации,  Временную  Ассамблею  и  ВременныйСовет.    Статья V.    Для   настоящего  Соглашения  термин  "территория"  определяется   всоответствии со Статьей 2 вышеупомянутой Конвенции.    Статья VI.    Нижеподписавшиеся  делегаты  Конференции  Международной  гражданскойавиации, прошедшей в Чикаго 1 ноября 1944 года, поставили свои подписипод  данным  Соглашением, согласившись, что Правительство  СоединенныхШтатов  Америки  будет  проинформировано в возможно  кратчайшие  срокикаждым Правительством, от имени которого Соглашение было подписано,  отом,  что  подпись от имени этого правительства вводит в силу принятиеСоглашения этим правительством и налагаемые на него обязательства.  Любое   Государство,  являющееся  членом  Международной  организациигражданской  авиации,  имеет право принять  настоящее  Соглашение  какобязательное,  уведомив  о  его  принятии  Правительство   СоединенныхШтатов,  и  такое принятие вступает в силу с момента получения  такогоуведомления этим Правительством.  Настоящее   Соглашение  вступает  в  силу  между   ДоговаривающимисяГосударствами  после  его  принятия каждым из  них.  После  этого  оностановится   обязательным   для  каждого   другого   ДоговаривающегосяГосударства,  сообщающего  о  его принятии  Правительству  СоединенныхШтатов  в  день  получения принятия этим Правительством. ПравительствоСоединенных  Штатов уведомит все подписавшиеся и принявшие Государстваобо всех датах принятия Соглашения, и о дате его вступления в силу длякаждого Государства.  В   удостоверение  чего  нижеподписавшиеся  представители,   должнымобразом уполномоченные, подписали настоящее Соглашение от имени  своихПравительств в день, указанный напротив соответствующих подписей.    Совершено  в  Чикаго  седьмого дня декабря 1944 года  на  английскомязыке.  Текст,  разработанный на английском, французском  и  испанскомязыках, каждый из которых является равно аутентичным, будет открыт дляподписания в Вашингтоне, округ Колумбия. Оба текста будут переданы  нахранение в архивы Соединенных Штатов Америки, а заверенные копии будутпереданы  этим Правительством правительствам всех государств,  которыемогут подписать или принять настоящее Соглашение.