Распоряжение Кабинета Министров КР от 3 декабря 2021 года № 312-р «В целях проведения эксперимента по тестированию использования навигационных пломб при перевозках товаров и подготовки к введению применения в Евразийском экономическом союзе навигационных пломб для отслеживания перевозок»

КАБИНЕТ МИНИСТРОВ КЫРГЫЗСКОЙ РЕСПУБЛИКИ

РАСПОРЯЖЕНИЕ

от 3 декабря 2021 года № 312-р

В целях проведения эксперимента по тестированию использования навигационных пломб при перевозках товаров и подготовки к введению применения в Евразийском экономическом союзе навигационных пломб для отслеживания перевозок, в соответствии со статьями 13 и 17 конституционного Закона Кыргызской Республики «О Кабинете Министров Кыргызской Республики»:

1. Провести в месячный срок пилотный (экспериментальный) проект по тестированию использования навигационных пломб при автомобильных перевозках товаров по территории Кыргызской Республики (далее – пилотный проект).

2. Определить Государственную налоговую службу при Министерстве финансов Кыргызской Республики и Государственную таможенную службу при Министерстве финансов Кыргызской Республики ответственными за обеспечение проведения совместно с Ассоциацией международных автомобильных перевозчиков Кыргызской Республики (Национальный оператор системы отслеживания перевозок товаров) пилотного проекта.

3. Установить, что:

1) для лиц, участвующих в пилотном проекте, наложение навигационных пломб на грузовые помещения (отсеки) транспортных средств, используемых при таких перевозках, применяется на добровольной и безвозмездной основе;

2) порядок и условия проведения пилотного проекта определяются внутренним решением государственных органов, ответственных за обеспечение пилотного проекта.

4. Государственным органам, указанным в пункте 2 настоящего распоряжения, ответственным за обеспечение проведения пилотного проекта, после окончания пилотного проекта представить в Администрацию Президента Кыргызской Республики информацию о результатах пилотного проекта, в целях выявления имеющихся проблем и недочетов, требующих доработки, для последующего внедрения механизма применения навигационных пломб при грузоперевозках на постоянной основе.