Загрузка документа…
РАСПОРЯЖЕНИЕ КАБИНЕТА МИНИСТРОВ КЫРГЫЗСКОЙ РЕСПУБЛИКИ
от 26 августа 2025 года № 733-т
В соответствии со статьями 13, 17 конституционного Закона Кыргызской Республики "О Кабинете Министров Кыргызской Республики", статьей 8 Закона Кыргызской Республики "О международных договорах Кыргызской Республики":
1. Одобрить прилагаемый на государственном и официальном языках проект Соглашения между Кабинетом Министров Кыргызской Республики и Правительством Республики Болгария о международных автомобильных перевозках пассажиров и грузов.
2. Уполномочить заместителя министра транспорта и коммуникаций Кыргызской Республики на подписание проекта Соглашения, указанного в пункте 1 настоящего распоряжения, с правом внесения изменений и дополнений непринципиального характера.
Председатель Кабинета Министров Кыргызской Республики |
| А.А. Касымалиев |
СОГЛАШЕНИЕ между Кабинетом Министров Кыргызской Республики и Правительством Республики Болгария о международных автомобильных перевозках пассажиров и грузов
Кабинет Министров Кыргызской Республики и Правительство Республики Болгария, в дальнейшем именуемые Договаривающимися Сторонами,
желая осуществлять сотрудничество в развитии торговых и экономических отношений между двумя странами, а также в развитии автомобильных перевозок пассажиров и грузов между обеими странами и транзитом через их территории в условиях рыночной экономики,
согласились о нижеследующем:
Раздел I
Основные положения
Статья 1
Охват
1. Настоящее Соглашение применяется в отношении автомобильных перевозок пассажиров и грузов между и транзитом через территории Договаривающихся Сторон и перевозок в/из третьих стран, осуществляемых перевозчиками транспортными средствами в соответствии с определениями статьи 2 настоящего Соглашения.
2. Настоящее Соглашение не затрагивает права и обязанности Договаривающихся Сторон, вытекающие из других международных соглашений.
Статья 2
Определения
В настоящем Соглашении:
1. "Перевозчик" - любое физическое или юридическое лицо, зарегистрированное на территории одной из Договаривающихся Сторон, осуществляющее международные перевозки пассажиров или грузов за вознаграждение или за свой счет, соблюдая требования национального законодательства о доступе к профессии и на рынок.
2. "Транспортное средство" означает моторное автотранспортное средство передвижения, зарегистрированное в государстве одной из Договаривающихся Сторон и находящееся в распоряжении перевозчика в качестве его собственности или в порядке договора лизинга, найма или аренды:
1) в случае перевозки пассажиров - любое моторное автотранспортное средство, предназначающееся для перевозки пассажиров и располагающее более чем девятью посадочными местами, включая место водителя, в том числе прицеп для багажа в случае его перевозки, если использование такого прицепа не запрещено;
2) в случае перевозки грузов - любое моторное автотранспортное средство передвижения, предназначающееся для перевозки грузов, включая комбинацию из одного автомобиля-тягача и прицепа или полуприцепа, тракторы и тракторы с прицепом (независимо от государства регистрации прицепа или полуприцепа).
3. "Прицеп" означает любое транспортное средство, предназначающееся для движения в составе с механическим транспортным средством. Это понятие также включает полуприцепы.
4. "Регистрация" означает административное разрешение на эксплуатацию на дорогах транспортного средства, включая его идентификацию и выдачу на него серийного номера, известного как регистрационный номер.
5. "Перевозка" означает проезд транспортного средства с грузом или без груза, даже если транспортное средство, прицеп или полуприцеп часть пути перевозится поездом или на корабле.
6. "Каботаж" означает перевозки пассажиров или грузов автотранспортными средствами, зарегистрированными на территории государства одной из Договаривающихся Сторон, между двумя пунктами, находящимися на территории государства другой Договаривающейся Стороны. Пробег транспортного средства порожняком на территории принимающей стороны между двумя международными перевозками и перевозку на начальном или конечном внутреннем этапе международной комбинированной перевозки не следует считать каботажем.
7. "Перевозка за собственный счет" означает перевозка пассажиров и грузов, предназначенная исключительно для или вытекающая из собственной хозяйственной деятельности, или для обслуживания своих служащих, либо производимая некоммерческой организацией с целью перевозки членов этой организации в соответствии с ее социальными целями без оплаты, если:
- транспортная деятельность является лишь вспомогательной деятельностью для предприятия или организации;
- используемые транспортные средства являются собственностью предприятия или организации, либо арендованы или получены в силу долгосрочного договора или договора лизинга и управляющий ими водитель является членом персонала предприятия или организации.
8. "Комбинированная перевозка" означает перевозку грузов, при которой автомобиль, прицеп, полуприцеп, сменный кузов или контейнер, с тягачом или без тягача, перемещается по шоссе на начальном или конечном этапе перевозки и железнодорожным, внутренним водным или морским транспортом - по остальной части маршрута.
9. "Территория Договаривающейся Стороны" означает территорию соответственно Республики Болгария и территорию Кыргызской Республики.
10. "Страна регистрации" означает территорию Договаривающейся Стороны, на которой зарегистрированы перевозчик и транспортное средство.
11. "Принимающая сторона" означает территорию Договаривающейся Стороны, на которой незарегистрированный там перевозчик эксплуатирует транспортное средство, также незарегистрированное на данной территории.
12. "Регулярные пассажирские перевозки" означают перевозки пассажиров, осуществляемые автотранспортными средствами по предварительно согласованными между компетентными органами государств Договаривающихся Сторон тарифам, расписаниями движения, маршрутам следования с указанием начального и конечного пунктов движения, пунктов посадки и высадки пассажиров.
Независимо от того, кто является организатором перевозки, регулярными пассажирскими перевозками считаются также перевозки конкретно определенных категорий пассажиров, не допуская других категорий пассажиров, если эта услуга по перевозке отвечает указанному критерию. Такая услуга называется "специализированной пассажирской перевозкой по регулярной линии".
13. "Челночные перевозки" означают услугу по перевозке, совершаемой с целью перевозки несколькими рейсами в прямом и обратном направлениях предварительно сформированных групп пассажиров из одного и того же места отправления в одно и то же место назначения. Каждая из групп, сформированных из пассажиров, перевезенных прямым курсом автобуса в место назначения, возвращается обратно в пункт отправления, где была совершена посадка при одном из последующих обратных рейсов. Под "пунктом отправления" и "пунктом назначения" следует понимать место, где начинается и, соответственно, заканчивается перевозка, а также населенные пункты, находящиеся в радиусе 50 километров от них.
Первый обратный рейс и последний прямой рейс из серии челночных перевозок осуществляются порожняком.
Услуга считается челночной независимо от факта, что некоторые пассажиры возвращаются обратно в составе другой группы и независимо от факта, что первый рейс в пункт назначения и последний рейс в пункт отправления осуществляются порожняком. Такие перевозки называются "обратными челночными перевозками".
Услуга челночной перевозки, при которой обеспечивается размещение не менее 80 процентов пассажиров в пункте назначения, а также в случае надобности во время пути, с обеспечением или без обеспечения питания, называется "челночной перевозкой с размещением".
14. "Нерегулярные пассажирские перевозки" означают такую услугу по перевозке, которая не соответствует ни определению о "регулярных пассажирских перевозках", ни определению о "челночных пассажирских перевозках".
15. "Контрольный документ" означает пассажирскую ведомость для автобусов, образец которой согласуется и утверждается Смешанной комиссией в соответствии со статьей 16.
16. "Разрешение" означает документ, который также может быть оформлен в электронном виде, выданный компетентными органами государств Договаривающихся Сторон в соответствии с действующим законодательством, который дает право на осуществление перевозок пассажиров и грузов автомобильным транспортом, предусмотренным настоящим Соглашением.
17. "Разрешение для специального пользования дороги" означает документ, дающий перевозчику право выполнять перевозки крупногабаритных и тяжеловесных грузов, а также опасных грузов в соответствии с законодательством государства Договаривающейся Стороны, по территории которой осуществляется перевозка.