Загрузка документа…
РАСПОРЯЖЕНИЕ КАБИНЕТА МИНИСТРОВ КЫРГЫЗСКОЙ РЕСПУБЛИКИ
от 27 февраля 2026 года № 118-т
В соответствии со статьей 8 Закона Кыргызской Республики "О международных договорах Кыргызской Республики", статьями 13, 17 конституционного Закона Кыргызской Республики "О Кабинете Министров Кыргызской Республики":
1. Одобрить прилагаемый проект Соглашения между Кабинетом Министров Кыргызской Республики и Правительством Республики Беларусь о взаимном признании и обмене национальных водительских удостоверений.
2. Уполномочить директора Государственного центра по регистрации транспортных средств и водительского состава при Управлении делами Президента Кыргызской Республики на подписание вышеуказанного Соглашения от имени Кабинета Министров Кыргызской Республики с правом внесения изменений и дополнений непринципиального характера.
Председатель Кабинета Министров Кыргызской Республики |
| А.А. Касымалиев |
|
| Проект |
СОГЛАШЕНИЕ между Кабинетом Министров Кыргызской Республики и Правительством Республики Беларусь о взаимном признании и обмене национальных водительских удостоверений
Кабинет Министров Кыргызской Республики и Правительство Республики Беларусь, именуемые в дальнейшем Сторонами, в интересах облегчения дорожного движения на территории обеих стран, а также намереваясь обеспечить взаимное признание и обмен национальных водительских удостоверений, выданных в Кыргызской Республике и Республике Беларусь, согласились о нижеследующем:
Статья 1.
1. Стороны взаимно признают действующие национальные водительские удостоверения, выданные компетентными органами государства одной из Сторон, в целях осуществления обмена. Водительские удостоверения должны быть обменены без прохождения теоретического и/или практического экзамена в соответствии с таблицей эквивалентности, изложенной в приложении 1 к настоящему Соглашению.
2. Владельцы действующих национальных водительских удостоверений, выданных компетентными органами государства одной из Сторон, которым был выдан вид на жительство на территории государства другой Стороны, могут в любое время обратиться в компетентный орган государства другой Стороны для обмена их национальных водительских удостоверений на водительские удостоверения, выданные другой Стороной, в соответствии с положениями настоящего Соглашения.
Статья 2.
1. Компетентный орган государства одной Стороны применяет свое национальное законодательство для обмена водительских удостоверений другой Стороны.
2. Стороны согласны, что действие настоящего Соглашения распространяется на соответствующие категории и классы водительских удостоверений, в соответствии с таблицей эквивалентности, изложенной в приложении к настоящему Соглашению.
Статья 3.
В случае возникновения сомнений, связанных с действительностью или подлинностью водительского удостоверения, представленного для обмена, компетентный орган, осуществляющий обмен, может обратиться к компетентному органу государства другой Стороны для проверки подлинности или действительности водительского удостоверения.
Статья 4.
1. Стороны в течение 30 календарных дней до вступления в силу настоящего Соглашения, предоставляют друг другу по дипломатическим каналам следующую информацию:
а) полные наименования, адреса, номера телефонов и факса, электронные адреса своих компетентных органов;
б) образцы действующих национальных водительских удостоверений.
2. Стороны незамедлительно информируют друг друга по дипломатическим каналам о любых изменениях к водительским удостоверениям или о каких-либо изменениях или поправках в национальном законодательстве, которые могут повлиять на осуществление настоящего Соглашения, а также о любых изменениях контактных данных своих компетентных органов.
Статья 5.
Связь между Сторонами, указанная в статьях 3 и 4 настоящего Соглашения, осуществляется на русском языке.
Статья 6.
1. Настоящее Соглашение будет применяться без ущерба для прав и обязательств Сторон, вытекающих из других международных договоров, сторонами которых они являются.
2. Каждая из Сторон обязуется обеспечивать защиту персональных данных субъектов другой Стороны, обрабатываемых в рамках настоящего Соглашения, в соответствии со своим национальным законодательством.
3. Компетентные органы обязуются не использовать переданные персональные данные для иных целей, не предусмотренных настоящим Соглашением, и не передавать их третьим лицам без предварительного согласия другой Стороны и субъекта персональных данных.
4. Настоящее Соглашение реализуется в соответствии с действующим национальным законодательством государства каждой из Сторон.
Статья 7.
Любой спор, вытекающий из толкования или применения настоящего Соглашения, разрешается путем переговоров между Сторонами.
Статья 8.
1. Настоящее Соглашение вступает в силу на тридцатый (30) день после даты получения последнего уведомления с указанием о выполнении Сторонами всех внутригосударственных процедур.
2. Настоящее Соглашение заключается на неограниченный срок. Любая из Сторон может письменно уведомить другую Сторону по дипломатическим каналам о своем намерении прекратить действие настоящего Соглашения. Соглашение прекращает свое действие на тридцатый (30) день после получения такого уведомления другой Стороной.
3. В настоящее Соглашение по взаимному согласию Сторон могут быть внесены изменения или дополнения, являющиеся его неотъемлемой частью, которые оформляются соответствующим протоколом, вступающим в силу в порядке, предусмотренном пунктом 1 настоящей статьи.
Совершено в городе _________________ "___" ______________________ 2026 года, на государственном и официальном языках, все тексты аутентичны.
В случае возникновения разногласий для целей толкования будет использоваться текст на официальном языке.
ЗА КАБИНЕТ МИНИСТРОВ КЫРГЫЗСКОЙ РЕСПУБЛИКИ |
| ЗА ПРАВИТЕЛЬСТВО РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ |
|
| Приложение к Соглашению между Кабинетом Министров Кыргызской Республики и Правительством Республики Беларусь о взаимном признании и обмене национальных водительских удостоверений |
Таблица эквивалентности водительских прав (обмен водительских удостоверений, выданных в Республике Беларусь, на водительские удостоверения соответствующей категории/подкатегории, выданные в Кыргызской Республике)
КЫРГЫЗСКАЯ РЕСПУБЛИКА | РЕСПУБЛИКА БЕЛАРУСЬ | ПРИМЕЧАНИЕ |
А | А |
|
А1 | А1 |
|
В | В |
|
В1 | В |
|
С | С |
|
С1 | С |
|
D | D |
|
D1 | D |
|
BE | BE |
|
СЕ | СЕ |
|
С1Е | СЕ |
|
DE | DE |
|
DIE | DE |
|
Водительские удостоверения Кыргызской Республики и виды транспортных средств, которыми разрешено управлять владельцу удостоверения
1) "А" - мотоциклы с рабочим объемом двигателя, превышающим 125 куб.см, и максимальной мощностью, превышающей 11 кВт, - лицам, достигшим шестнадцатилетнего возраста;
2) "А1" - мотоциклы с рабочим объемом двигателя, не превышающим 125 куб.см, и максимальной мощностью, не превышающей 11 кВт (легкие мотоциклы), - лицам, достигшим шестнадцатилетнего возраста;
3) "В" - автомобили (за исключением транспортных средств, относящихся к категории "А"), разрешенная максимальная масса которых не превышает 3500 кг, и число сидячих мест, в которых, помимо сиденья водителя, не превышает восьми, - лицам, достигшим семнадцатилетнего возраста;
4) "В1" - моторизованные трициклы, квадроциклы - лицам, достигшим шестнадцатилетнего возраста;
5) "С" - автомобили (за исключением транспортных средств, относящихся к категории "D"), разрешенная максимальная масса которых превышает 3500 кг, - лицам, достигшим восемнадцатилетнего возраста;
6) "С1" - автомобили (за исключением транспортных средств, относящихся к категории "D"), разрешенная максимальная масса которых превышает 3500 кг, но не превышает 7500 кг, - лицам, достигшим восемнадцатилетнего возраста;
7) "D" - автомобили, предназначенные для перевозки пассажиров и имеющие шестнадцать и более сидячих мест, помимо сиденья водителя, - лицам, достигшим двадцати одного года, имеющим непрерывный водительский стаж не менее четырех лет;
8) "D1" - автомобили, предназначенные для перевозки пассажиров и имеющие от восьми до шестнадцати сидячих мест, помимо сиденья водителя, - лицам, достигшим двадцати одного года, имеющим непрерывный водительский стаж не менее четырех лет;
9) "ВЕ" - автомобили категории "В", сцепленные с прицепом, разрешенная масса которого превышает 750 кг и превышает массу автомобиля без нагрузки; автомобили категории "В", сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 кг, а общая разрешенная максимальная масса такого состава превышает 3500 кг, - лицам, достигшим восемнадцатилетнего возраста, имеющим непрерывный водительский стаж не менее двух лет;
10) "СЕ" - автомобили категории "С", сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 кг, - лицам, достигшим двадцати одного года, имеющим непрерывный водительский стаж не менее трех лет;
11) "С1Е" - автомобили категории "С", сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 кг, но не превышает массу автомобиля без нагрузки, а общая разрешенная максимальная масса такого состава не превышает 12000 кг, - лицам, достигшим двадцати одного года, имеющим непрерывный водительский стаж не менее трех лет;
12) "DE" - автомобили категории "D", сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 кг, - лицам, достигшим двадцати одного года, имеющим непрерывный водительский стаж не менее четырех лет (для международных перевозок - не менее пяти лет);
13) "DIE" - автомобили (подкатегории) "D1", сцепленные с прицепом, не предназначенным для перевозки пассажиров, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 кг, но не превышает массу автомобиля без нагрузки, а общая разрешенная максимальная масса такого состава не превышает 12000 кг, - лицам, достигшим двадцати одного года, имеющим непрерывный водительский стаж не менее четырех лет (для международных перевозок - не менее пяти лет).
Водительские удостоверения Республики Беларусь и виды транспортных средств, которыми разрешено управлять владельцу удостоверения
1) "А" - мотоциклы;
2) "А1" - мотоциклы с рабочим объемом двигателя, не превышающим 125 куб.см (при наличии двигателя внутреннего сгорания), и максимальной мощностью (при любом двигателе), не превышающей 11 кВт (легкие мотоциклы);
3) "В" - автомобили, технически допустимая общая масса которых не превышает 3500 кг и число мест для сидения которых, помимо сиденья водителя, не превышает восьми; автомобиль категории "В", сцепленный с прицепом, технически допустимая общая масса которого не превышает 750 кг; автомобиль категории "В", сцепленный с прицепом, технически допустимая общая масса которого превышает 750 кг, но не превышает массы автомобиля без нагрузки, а технически допустимая общая масса автомобиля и прицепа, образующих состав, суммарно не превышает 3500 кг;
4) "С" - автомобили, за исключением относящихся к категории "D", технически допустимая общая масса которых превышает 3500 кг; автомобиль категории "С", сцепленный с прицепом, технически допустимая общая масса которого не превышает 750 кг;
5) "D" - автомобили, предназначенные для перевозки пассажиров и имеющие более восьми мест для сидения, помимо сиденья водителя; автомобиль категории "D", сцепленный с прицепом, технически допустимая общая масса которого не превышает 750 кг;
6) "ВЕ" - автомобиль категории "В", сцепленный с прицепом, технически допустимая общая масса которого превышает 750 кг и превышает массу автомобиля без нагрузки; автомобиль категории "В", сцепленный с прицепом, технически допустимая общая масса которого превышает 750 кг, а технически допустимая общая масса автомобиля и прицепа, образующих состав, суммарно превышает 3500 кг;
7) "СЕ" - автомобиль категории "С", сцепленный с прицепом, технически допустимая общая масса которого превышает 750 кг;
8) "DE" - автомобиль категории "D", сцепленный с прицепом, технически допустимая общая масса которого превышает 750 кг.