ПРАВИТЕЛЬСТВО КЫРГЫЗСКОЙ РЕСПУБЛИКИ

ПОСТАНОВЛЕНИЕ

от 8 августа 2011 года № 454

Об утверждении Порядка пропуска транспортных средств по автомобильным дорогам общего пользования Кыргызской Республики и взимания сборов за взвешивание и измерение максимальных размеров и других линейных параметров транспортных средств с превышающими нормами, установленными для проезда по автомобильным дорогам общего пользования Кыргызской Республики и Порядка пропуска и взимания сборов за проезд транспортных средств со специальным и неделимым грузом по автомобильным дорогам общего пользования Кыргызской Республики

(В редакции постановлений Правительства Кыргызской Республики от 10 ноября 2011 года № 707, 26 июля 2013 года № 419, 13 июля 2015 года № 481, 3 февраля 2017 года № 68, 24 августа 2017 года № 525, 24 января 2020 года № 29, Кабинета Министров Кыргызской Республики от 14 января 2022 года № 12, 17 января 2024 года № 11, 22 октября 2024 года № 638)

В соответствии с Законом Кыргызской Республики «Об автомобильных дорогах», в целях обеспечения сохранности автомобильных дорог Правительство Кыргызской Республики постановляет:

1. Утвердить прилагаемые:

- Порядок пропуска транспортных средств по автомобильным дорогам общего пользования Кыргызской Республики и взимания сборов за взвешивание и измерение максимальных размеров и других линейных параметров транспортных средств с превышающими нормами, установленными для проезда по автомобильным дорогам общего пользования Кыргызской Республики;

- Максимальные допустимые весогабаритные параметры транспортных средств, установленные для передвижения по автомобильным дорогам общего пользования Кыргызской Республики;

- Порядок пропуска и взимания сборов за проезд транспортных средств с неделимым грузом, специальных транспортных средств по автомобильным дорогам общего пользования Кыргызской Республики;

- (Абзац пятый утратил силу в соответствии с постановлением Правительства Кыргызской Республики от 13 июля 2015 года № 481)

- Порядок установления и возмещения размера вреда и ущерба, причиняемого автомобильным дорогам транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных и крупногабаритных грузов, специальными транспортными средствами;

- Перечень пунктов транспортного контроля (ПТК) на автомобильных дорогах общего пользования по периметру государственной границы Кыргызской Республики;

- Перечень пунктов весогабаритного контроля (ПВК) на автомобильных дорогах общего пользования, расположенных внутри Кыргызской Республики.

(В редакции постановлений Правительства Кыргызской Республики от 13 июля 2015 года № 481, 3 февраля 2017 года № 68, 24 января 2020 года № 29, Кабинета Министров Кыргызской Республики от 14 января 2022 года № 12, 17 января 2024 года № 11)

Примечание: Изменения внесенные постановлением Правительства Кыргызской Республики от 3 февраля 2017 года № 68 “в абзацах шестом и седьмом пункта 1”, не соответствуют нумерации абзацев в тексте

2. Признать утратившими силу:

- постановление Правительства Кыргызской Республики «О мерах по реализации постановления Законодательного собрания Жогорку Кенеша Кыргызской Республики от 23 июня 2004 года 3 № 1658-II «Об утверждении Порядка пропуска тяжеловесных и крупногабаритных транспортных средств по автомобильным дорогам общего пользования» от 1 ноября 2004 года № 799;

- постановление Правительства Кыргызской Республики «О взимании сборов за пропуск тяжеловесных и крупногабаритных транспортных средств по автомобильным дорогам общего пользования» от 21 апреля 2006 года № 283.

3. Настоящее постановление вступает в силу с 1 января 2012 года.

(В редакции постановления Правительства Кыргызской Республики от 10 ноября 2011 года № 707)

Максимальные допустимые весогабаритные параметры транспортных средств, установленные

для передвижения по автомобильным дорогам общего пользования Кыргызской Республики

(В редакции постановлений Правительства Кыргызской Республики от 13 июля 2015 года № 481, 24 августа 2017 года № 525, 24 января 2020 года № 29, Кабинета Министров Кыргызской Республики от 14 января 2022 года № 12, 17 января 2024 года № 11, 22 октября 2024 года № 638)

1. Максимальная общая масса транспортных средств

1. Максимальная общая масса транспортных средств должна соответствовать следующим значениям:

1.1. Грузовые автомобили:

- двухосный автомобиль - 18 т;

- трехосный автомобиль - 25 т;

- четырехосный автомобиль с двумя ведущими осями, каждая из которых состоит из двух пар колес и имеет воздушную или эквивалентную ей подвеску - 32 т.

- пятиосный автомобиль - 38 т;

- автомобиль с шестью и более осями - 44 т.

(В редакции постановления Правительства Кыргызской Республики от 24 января 2020 года № 29)

1.2. Транспортные средства, образующие часть комбинированного транспортного средства:

- двухосный прицеп - 18 т;

- трехосный прицеп - 25 т.

- четырехосный прицеп - 32 т;

- пятиосный прицеп - 38 т;

- прицеп с шестью и более осями - 44 т.

(В редакции постановления Правительства Кыргызской Республики от 24 января 2020 года № 29)

1.3. Комбинированные транспортные средства:

1.3.1. Седельные автопоезда:

- двухосный тягач с одноосным полуприцепом - 28 т;

- двухосный тягач с двухосным полуприцепом, при расстоянии между осями полуприцепа 1,3 и более метра, но не более 1,8 метра - 36 т;

- двухосный тягач с двухосным полуприцепом, при расстоянии между осями полуприцепа, превышающем 1,8 метра, - 38 т;

- двухосный тягач с трехосным полуприцепом - 40 т;

- трехосный тягач с двухосным полуприцепом - 40 т;

- трехосный тягач с трехосным полуприцепом - 44 т;

- четырехосный (и более) тягач с двухосным (и более) полуприцепом - 44 т;

- автопоезд, по конструкции и назначению специально предназначенный для перевозки крупногабаритных и (или) тяжеловесных грузов, не должен превышать сумму допустимых масс автотранспортных средств, входящих в состав автопоезда.

Примечание: На участке автомобильной дороги общего пользования с асфальтобетонным покрытием, рассчитанным на осевую нагрузку до 13 тонн, допускается превышение от установленной максимальной общей массы и осевых нагрузок:

- трехосный автомобиль (прицеп) - 5 т (осевая нагрузка для групп сдвоенных осей - 21 т);

- двухосный тягач с трехосным полуприцепом - 5 т (осевая нагрузка для групп строенных осей - 28 т);

- трехосный тягач с трехосным полуприцепом - 10 т (осевая нагрузка для групп сдвоенных осей - 21 т, для групп строенных осей - 28 т).

(В редакции постановлений Правительства Кыргызской Республики от 24 января 2020 года № 29, Кабинета Министров Кыргызской Республики от 14 января 2022 года № 12, 17 января 2024 года № 11)

1.3.2. Прицепные автопоезда:

- двухосный грузовой автомобиль с двухосным прицепом - 36 т;

- двухосный грузовой автомобиль с трехосным прицепом - 42 т;

- трехосный грузовой автомобиль с двухосным прицепом - 42 т;

- трехосный грузовой автомобиль с трехосным прицепом - 44 т;

- трехосный грузовой автомобиль с четырехосным прицепом - 44 т;

- четырехосный (и более) грузовой автомобиль с двухосным (и более) прицепом - 44 т.

(В редакции постановления Правительства Кыргызской Республики от 24 января 2020 года № 29)

1.4. Автобусы:

- двухосный - 18 т;

- трехосный - 24 т;

- трехосный шарнирно-сочлененный - 28 т;

- четырехосный шарнирно сочлененный - 28 т.

2. Максимальная осевая масса транспортных средств

(Глава в редакции постановления Кабинета Министров Кыргызской Республики от 14 января 2022 года № 12)

2. Максимальная осевая масса транспортных средств должна соответствовать следующим параметрам: