Загрузка документа…
ПРИКАЗ
МИНИСТЕРСТВА ТРАНСПОРТА И КОММУНИКАЦИЙ КЫРГЫЗСКОЙ РЕСПУБЛИКИ
от 6 октября 2025 года № 282
В целях создания нормативно-правовой базы в сфере водного транспорта, в соответствии со статьей 6 Закона Кыргызской Республики «О внутреннем водном транспорте», а также в соответствии со статьей 8 Закона Кыргызской Республики «О нормативных актах Кыргызской Республики» и постановлением Кабинета Министров Кыргызской Республики от 3 марта 2023 года № 115 «О делегировании отдельных нормотворческих полномочий Кабинета Министров Кыргызской Республики государственным органам и исполнительным органам местного самоуправления», приказываю:
1. Утвердить «Лоцию озера Иссык-Куль, перечень водных объектов или части акватории озер закрытых и запрещенных для судоходства и использования любых плавучих средств», в соответствии с приложением.
2. В течении трех рабочих дней со дня регистрации опубликовать настоящий приказ на государственном и официальном языках на официальном сайте Министерства транспорта и коммуникаций Кыргызской Республики.
3. Управлению транспортной политики в течении трех рабочих дней со дня официального опубликования направить копию настоящего приказа в двух экземплярах на государственном и официальном языках, на бумажном и электронном носителях, с указанием источника опубликования указанного приказа в Министерстве юстиции Кыргызской Республики для включения в Государственный реестр нормативно правовых актов Кыргызской Республики.
4. Настоящий приказ вступает в силу по истечении десяти дней с момента официального опубликования
5. Контроль за исполнением настоящего приказа возложить на заместителя министра транспорта и коммуникаций Кыргызской Республики А.А. Тургунбаева.
Министр |
| А.Т. Сыргабаев |
|
| Приложение |
Лоция озера Иссык-Куль и перечень водных объектов или части акватории озер, закрытых и запрещенных для судоходства и использования любых плавучих средств.
Глава I
Плавание судов на озере Иссык-Куль при благоприятных гидрометеорологических условиях затруднений не представляет. В штормовую погоду, когда видимость значительно снижается, опознать берег, особенно в Тюпском заливе, сложно.
Во всех случаях судоводители должны твердо знать местные условия плавания и принимать все меры предосторожности, соответствующие хорошей морской практике.
2. Берега.
Северный берег озера Иссык-Куль представляет собой предгорье хребта Ала-Тоо. Большой частью берег пустынный, лишь в районах селений он покрыт растительностью.
От вершины залива Балыкчы до мыса Ой-Тал берег пологий, сложен послеледниковыми озерными отлождениями, главным образом галькой, глиной, песком, илом, и окайлмен песчаными пляжами.
Вблизи уреза воды высота преимущественно ровного берега 2-18 м, вглубь местность поднимается.
В северный берег озера вдаются залив Балыкчы и несколько бухт, наиболее крупными из которых являются Тору-Айгыр, Чоктал, Чолпон-Ата Восточная и Григорьевка.
Восточный берег озера Иссык-Куль, являющийся переходным от низкого северного берега к высокому, южному, сильно изрезан, особенно в своей северо- восточной части.
В восточный берег глубоко вдаются Тюпский и Чолпон-Атинский заливы, берега которых изрезаны бухтами, хорошо укрытыми от ветров и волнения.
Южный берег озера Иссык-Куль является предгорьем хребта Ала-Тоо наибольшая высота которого 5200 м.
В южный берег вдаются Покровский залив, бухты Покровка, Тамга, Ак-Чий, Кольцовка, Тон и Ак-Терек.
3. Острова и проливы.
На озере Иссык-Куль острова имеются лишь в Тюпском заливе, сложенные из наносов ила и песка.
Большинство островов покрыто кустарником и тростником окаймлено отмелями.
Проливы между берегом и прибрежными островами не могут быть использованы для плавания, так как они очень узкие и опасные.
Озеро Иссык-Куль глубоководное. Наибольшая глубина 668 м находится во впадине, занимающей центральную часть озера, где преобладают глубины порядка 600 метров.
Берега озера имеют значительную глубину. Изобата 10 м проходит в расстоянии от 3 кабельтовых до 1,5 мили от северного берега и в расстоянии до 2 кабельтовых от южного берега. Наиболее мелководной частью озера является залив Балыкчи, глубины в котором 10-50 м. Восточная часть озера в общем глубоководнее западной и имеет глубины 40-150 м.
Прибрежная часть озера, за исключением Тюпского залива безопасна. В Тюпском заливе рельеф дна неровный, посредине его почти до устья реки Тюп впадающей в вершину залива, тянется желоб с глубинами от 10 до 45 м.Северный и юго-западный берега Тюпского залива окаймлены отмелями с глубинами менее 5 м.
Рельеф дна Каракольского залива, представляющего собой продолжение русла реки Жыргалан, как правило, ровный, за исключением входа в него. Преобладающие глубины в Каракольском заливе 30—45 м, во входе в залив глубины 55—60 м. Берега Каракольского залива имеют значительные глубины на всем протяжении.
Грунт в озере Иссык-Куль ил, илистый песок, песок, глина и местами камень. Илистый песок и песок распространены до глубин 10-20 м.
4. Средства навигационного оборудования.
Озеро Иссык-Куль средствами навигационного оборудования обеспечено недостаточно. В наиболее сложных для судовождения районах установлены маяки изнаки, которые служат в основном для облегчения входа в бухты и для ограждения опасностей, имея дальность видимости 3-5 миль.
Входы в Тюпский и Каракольский заливы ограждены буями, а некоторые опасности вблизи берегов - знаками. Поэтому, несмотря на большие глубины в озере, плавание у берегов, особенно в темное время суток, затруднительно.
Следует иметь в виду, что положение буев, а также характеристика знаков могут изменяться, поэтому полностью полагаться на них не следует.
5. Порты, базы (стоянки) и якорные места.
На озере Иссык-Куль имеется три порта, два порта-Балыкчи, расположенный у северного берега залива Балыкчи и порт Каракол в Каракольском заливе.
В городе Балыкчы имеется база специализированной детско-юношеской школы олимпийского резерва “Ынтымак” (далее-СДЮШОР) по парусному спорту.
Базы (стоянки) расположены в городе Чолпон-Ата: