Кыргыз Республикасынын Өкмөтүнүн 2011-жылдын 8-августундагы № 454 «Кыргыз Республикасынын жалпы пайдалануудагы автомобиль жолдорунан транспорттук каражаттарды өткөрүү жана Кыргыз Республикасынын жалпы пайдалануудагы автомобиль жолдору боюнча жүрүү үчүн белгиленген ченемден ашкан транспорт каражаттарынын максималдуу өлчөмдөрүн жана башка линиялык параметрлерин таразалоодо жана өлчөөдө жыйымдарды алуу тартибин жана Кыргыз Республикасынын жалпы пайдалануудагы автомобиль жолдорунан атайын жана бөлүнбөс жүгү бар транспорт каражаттарын өткөрүү жана өткөрүүдө жыйымдарды алуу тартибин бекитүү жөнүндө» токтому

ПРАВИТЕЛЬСТВО КЫРГЫЗСКОЙ РЕСПУБЛИКИ

ПОСТАНОВЛЕНИЕ

от 8 августа 2011 года № 454

Об утверждении Порядка пропуска транспортных средств по автомобильным дорогам общего пользования Кыргызской Республики и взимания сборов за взвешивание и измерение максимальных размеров и других линейных параметров транспортных средств с превышающими нормами, установленными для проезда по автомобильным дорогам общего пользования Кыргызской Республики и Порядка пропуска и взимания сборов за проезд транспортных средств со специальным и неделимым грузом по автомобильным дорогам общего пользования Кыргызской Республики

(В редакции постановлений Правительства Кыргызской Республики от 10 ноября 2011 года № 707, 26 июля 2013 года № 419, 13 июля 2015 года № 481, 3 февраля 2017 года № 68, 24 августа 2017 года № 525, 24 января 2020 года № 29, Кабинета Министров Кыргызской Республики от 14 января 2022 года № 12, 17 января 2024 года № 11, 22 октября 2024 года № 638)

 

В соответствии с Законом Кыргызской Республики «Об автомобильных дорогах», в целях обеспечения сохранности автомобильных дорог Правительство Кыргызской Республики постановляет:

1. Утвердить прилагаемые:

- Порядок пропуска транспортных средств по автомобильным дорогам общего пользования Кыргызской Республики и взимания сборов за взвешивание и измерение максимальных размеров и других линейных параметров транспортных средств с превышающими нормами, установленными для проезда по автомобильным дорогам общего пользования Кыргызской Республики;

- Максимальные допустимые весогабаритные параметры транспортных средств, установленные для передвижения по автомобильным дорогам общего пользования Кыргызской Республики;

- Порядок пропуска и взимания сборов за проезд транспортных средств с неделимым грузом, специальных транспортных средств по автомобильным дорогам общего пользования Кыргызской Республики;

- (Абзац пятый утратил силу в соответствии с постановлением Правительства Кыргызской Республики от 13 июля 2015 года № 481)

- Порядок установления и возмещения размера вреда и ущерба, причиняемого автомобильным дорогам транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных и крупногабаритных грузов, специальными транспортными средствами;

- Перечень пунктов транспортного контроля (ПТК) на автомобильных дорогах общего пользования по периметру государственной границы Кыргызской Республики;

- Перечень пунктов весогабаритного контроля (ПВК) на автомобильных дорогах общего пользования, расположенных внутри Кыргызской Республики.

(В редакции постановлений Правительства Кыргызской Республики от 13 июля 2015 года № 481, 3 февраля 2017 года № 68, 24 января 2020 года № 29, Кабинета Министров Кыргызской Республики от 14 января 2022 года № 12, 17 января 2024 года № 11)

Примечание: Изменения внесенные постановлением Правительства Кыргызской Республики от 3 февраля 2017 года № 68 “в абзацах шестом и седьмом пункта 1”, не соответствуют нумерации абзацев в тексте

2. Признать утратившими силу:

- постановление Правительства Кыргызской Республики «О мерах по реализации постановления Законодательного собрания Жогорку Кенеша Кыргызской Республики от 23 июня 2004 года 3 № 1658-II «Об утверждении Порядка пропуска тяжеловесных и крупногабаритных транспортных средств по автомобильным дорогам общего пользования» от 1 ноября 2004 года № 799;

- постановление Правительства Кыргызской Республики «О взимании сборов за пропуск тяжеловесных и крупногабаритных транспортных средств по автомобильным дорогам общего пользования» от 21 апреля 2006 года № 283.

3. Настоящее постановление вступает в силу с 1 января 2012 года.

(В редакции постановления Правительства Кыргызской Республики от 10 ноября 2011 года № 707)

 

Премьер-министр

А. Атамбаев

 

Утверждены постановлением Правительства Кыргызской Республики от 8 августа 2011 года № 454

 

Максимальные допустимые весогабаритные параметры транспортных средств, установленные

для передвижения по автомобильным дорогам общего пользования Кыргызской Республики

 

(В редакции постановлений Правительства Кыргызской Республики от 13 июля 2015 года № 481, 24 августа 2017 года № 525, 24 января 2020 года № 29, Кабинета Министров Кыргызской Республики от 14 января 2022 года № 12, 17 января 2024 года № 11, 22 октября 2024 года № 638)

 

1. Максимальная общая масса транспортных средств

 

1. Максимальная общая масса транспортных средств должна соответствовать следующим значениям:

1.1. Грузовые автомобили:

- двухосный автомобиль - 18 т;

- трехосный автомобиль - 25 т;

- четырехосный автомобиль с двумя ведущими осями, каждая из которых состоит из двух пар колес и имеет воздушную или эквивалентную ей подвеску - 32 т.

- пятиосный автомобиль - 38 т;

- автомобиль с шестью и более осями - 44 т.

(В редакции постановления Правительства Кыргызской Республики от 24 января 2020 года № 29)

1.2. Транспортные средства, образующие часть комбинированного транспортного средства:

- двухосный прицеп - 18 т;

- трехосный прицеп - 25 т.

- четырехосный прицеп - 32 т;

- пятиосный прицеп - 38 т;

- прицеп с шестью и более осями - 44 т.

(В редакции постановления Правительства Кыргызской Республики от 24 января 2020 года № 29)

1.3. Комбинированные транспортные средства:

1.3.1. Седельные автопоезда:

- двухосный тягач с одноосным полуприцепом - 28 т;

- двухосный тягач с двухосным полуприцепом, при расстоянии между осями полуприцепа 1,3 и более метра, но не более 1,8 метра - 36 т;

- двухосный тягач с двухосным полуприцепом, при расстоянии между осями полуприцепа, превышающем 1,8 метра, - 38 т;

- двухосный тягач с трехосным полуприцепом - 40 т;

- трехосный тягач с двухосным полуприцепом - 40 т;

- трехосный тягач с трехосным полуприцепом - 44 т;

- четырехосный (и более) тягач с двухосным (и более) полуприцепом - 44 т;

- автопоезд, по конструкции и назначению специально предназначенный для перевозки крупногабаритных и (или) тяжеловесных грузов, не должен превышать сумму допустимых масс автотранспортных средств, входящих в состав автопоезда.

Примечание: На участке автомобильной дороги общего пользования с асфальтобетонным покрытием, рассчитанным на осевую нагрузку до 13 тонн, допускается превышение от установленной максимальной общей массы и осевых нагрузок:

- трехосный автомобиль (прицеп) - 5 т (осевая нагрузка для групп сдвоенных осей - 21 т);

- двухосный тягач с трехосным полуприцепом - 5 т (осевая нагрузка для групп строенных осей - 28 т);

- трехосный тягач с трехосным полуприцепом - 10 т (осевая нагрузка для групп сдвоенных осей - 21 т, для групп строенных осей - 28 т).

(В редакции постановлений Правительства Кыргызской Республики от 24 января 2020 года № 29, Кабинета Министров Кыргызской Республики от 14 января 2022 года № 12, 17 января 2024 года № 11)

1.3.2. Прицепные автопоезда:

- двухосный грузовой автомобиль с двухосным прицепом - 36 т;

- двухосный грузовой автомобиль с трехосным прицепом - 42 т;

- трехосный грузовой автомобиль с двухосным прицепом - 42 т;

- трехосный грузовой автомобиль с трехосным прицепом - 44 т;

- трехосный грузовой автомобиль с четырехосным прицепом - 44 т;

- четырехосный (и более) грузовой автомобиль с двухосным (и более) прицепом - 44 т.

(В редакции постановления Правительства Кыргызской Республики от 24 января 2020 года № 29)

1.4. Автобусы:

- двухосный - 18 т;

- трехосный - 24 т;

- трехосный шарнирно-сочлененный - 28 т;

- четырехосный шарнирно сочлененный - 28 т.

 

2. Максимальная осевая масса транспортных средств

 

(Глава в редакции постановления Кабинета Министров Кыргызской Республики от 14 января 2022 года № 12)

 

2. Максимальная осевая масса транспортных средств должна соответствовать следующим параметрам: